1、從源頭減少廢氣的產生
       電鍍前處理的堿洗除油、酸洗去鏽或去氧化皮過程中，可在溶液中分別添加堿霧抑製劑和酸霧抑製劑，從而大大減（jiǎn）少堿霧和酸霧的（de）逸出。
還可在各電鍍槽的（de）槽口兩側各增加一塊窄窄的、可活（huó）動的擋風板（bǎn），除可遮蓋陽極掛鉤、陽極板和加熱器而使（shǐ）槽麵顯得整潔，更能因可視槽液麵（miàn）積的縮小而增強（qiáng）槽（cáo）邊的排風效果，從（cóng）而減少（shǎo）了廢氣對車間環境（jìng）的汙染。

       在鍍鉻槽中加入少量F-53(全（quán）氟烷基醚磺酸鹽)，就可抑製鉻酸（suān）霧的產生。若鍍鉻（gè）槽中還有聚乙烯或聚氯（lǜ）乙烯空心塑料球漂浮（fú）在液麵，則抑霧效果會更好。

       2、安裝（zhuāng）排風係統及淨化係統
       考慮電鍍（dù）廢氣的治理，可以（yǐ）通過安裝排風係統，將被汙染的廢氣輸送到氣體淨化係統，以達到（dào）將有毒有害氣體去除的目的。由此可見，安（ān）裝排風係統和淨化（huà）係統，是一個統一的整體。
       酸性廢氣的治理中，其中酸性廢氣淨化的主要方法是將酸性廢氣用三級堿液噴淋，再有煙囪排放，用該（gāi）方法吸收酸性廢（fèi）氣（qì）時（shí），在真空抽氣泵上安裝密閉罩，將車間內氣體排放，進入裝有填料的噴淋塔。該工藝去除（chú）酸性廢氣的效率可達90%以上。